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オートメカニック2012年6月臨増「完全保存版カーメンテナンス大百科」
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新刊紹介

オートメカニック2012年6月

2012年6月

【特集1】「国産車が輝きを放ち続けた80s&90sを振り返る」日本の"神ENGINE"×20 THE名機列伝
あの名車のあのエンジン。"今"につながる革新技術のすべてがわかる!「ツインカム」、「可変吸気」そして「可変バルブタイミング」。今現在の高性能エンジンの、根幹をなす重要技術のすべてがある時代に集中して誕生している。1980年代、そして1990年代だ。新車のカタログではコンセプトやパッケージングを語る前に、何よりもまず「エンジンの革新」について大きくアピールしていた、そんな時代だ。AE86、初代ソアラ、R32スカイライン、シビックSi、サバンナRX7......。名車に必ず名エンジンあり。4A-G、5M、RB、13B。愛情を込めて「型式」で呼べるエンジンばかりだ。VTECが生まれたのもこの時代。そんな「エンジン黄金期」をじっくり振り返ってみよう。今につながる技術が芽吹いた時代ゆえ、単なるノスタルジーにとどまらず、読めば今の最新エンジンを理解する実用書にも。まさに永久保存版のAM創刊40周年記念特集!

【特集2】大反響「全バラ」シリーズ!!他メーカーとの違いが鮮明に!バラしてわかった「ATの仕組み ホンダ編」
20万km近く走破したホンダマルチマチックを徹底分解。実は5月号の「トンデモ実験」テスト車両でもあり、その中身は一体......!?独特のメカを採用するホンダATだからこそ、他社との比較で「ATそのもの」がよくわかる!

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特集

「国産車が輝きを放ち続けた80s&90sを振り返る」

日本の"神ENGINE"×20
THE名機列伝48

大反響「全バラ」シリーズ!!他メーカーとの違いが鮮明に!

バラしてわかった「ATの仕組み ホンダ編」

Part1.破壊覚悟のトンデモ実験で酷使!分析REPORT

Part2.普通のステップ式ATとどこが違う?

ついに最終回!公道を走る!!

ハリーのEV・DIY本舗

「憧れの、あの逸品」

ブランドツールカタログ2012

TOYOTA86開発者と徹底対談!86開発ストーリー

AMメカニズム談話室SPECIAL

二大新連載!

自分でできる消耗パーツ交換ガイド「エンジンオイル編」
似て非なアイテム仕分け「グリス編」

自分でできる!電装パーツ装着

超小型・最新バックカメラ

モノコックvsフレームボディ

比べてみるとよく解る「The違い」

気になる「ノーマル仕様ビート」と比較

ビートエンジンOH

新型車試乗REPORT

レクサスRX
メルセデス・ベンツBクラス

使ってみました

KTC アジャスタブルオイルフィルタレンチ
南海部品 インテリジェントヒューズ
SIGNET 1/4Dr.33PCSビットツイスターセット

あの頃あのクルマグラフィティ

MITSUBISHI ギャランVR-4

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  • 長嶋達人「出会いの記憶」
  • 大門大輔「魅惑のABBY道楽」
  • 林教授「エンジン寺子屋」

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2012年6月号臨時増刊 カーメンテナンス大百科 2012年5月号臨時増刊 目標20万kmオーバーの徹底メンテナンス

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